- 2011-02
21
永丰馀和PMP签约一号机卷取部改造项目
永丰馀和PMP签约一号机卷取部改造项目2011-2-21 《生活用纸》杂志 2010年5月，永丰馀造纸（扬州）有限公司与PMP就用于生产瓦楞芯纸的1号机卷取部改造项目签约。 改造后卷纸机幅宽为3960mm，操作速度为每分钟800米。计划于2011年三月安装并开机。永丰馀为台湾民营造纸业先驱，创立于1950年。产品稳居国内造纸业之领导地位。永丰馀在造纸为本位下推展出多品项、多品类等之品种，含文化用纸、工业用纸、纸容器及家庭用纸等。 永丰馀和PMP波兰造纸设备集团公司之间的联系始于许多年前，在PMP还是Beloit集团成员之一的时候，就参与了1995年永丰馀21号纸机的设计和开机。待PMP波兰造纸设备集团公司成立后，我们依然与永丰馀保持着密切的联系。最终，于2007年9月签订了一台新卫生纸机的订单。2008年10月一条卫生纸机生产线开机，双方的项目合作取得成功。同年，PMP集团还为永丰馀台湾的两所纸厂安装了两台流浆箱并正式投产。 这次永丰馀造纸（扬州）有限公司选择PMP集团为其供应商必将带来双方更好的合作前景，也是建立双方未来长期合作伙伴关系的重要里程碑。 - 2011-02
21
PMP为华金纸业提供顶网成形器
PMP为山东华金纸业有限公司提供新的Intelli-TopTM Formers顶网成形器2011-2-21 《生活用纸》杂志 2010年12月14日，PMP集团与山东华金纸业就其一号纸机及二号纸机Intelli-TopTM Former顶网成形器举行签约仪式。两台纸机均用于生产涂布白卡纸。 山东华金集团是以泗水纸业公司为主体组建起来的企业集团，主要产品有：中、高档工业用原纸，中、高级办公自动化、文化用纸两大系列90多个品种。产品畅销全国各地，并远销十多个国家和地区，是国家大型企业，中国造纸骨干企业之一。 现有的一号纸机流浆箱唇口宽度为3100毫米，最大工作车速为每分钟350米，生产纸克重在250-350gsm之间。二号机为新纸机，流浆箱唇口宽度为3773毫米，克重范围在200到350之间，车速为每分钟600米。计划于2011年下半年交付并开机。 - 2011-02
21
PMP集团将为长丰公司提供设备
PMP集团将为江苏长丰造纸有限公司提供三台Intelli-Jet VTM型水力式流浆箱和一台Intelli-SizerTM型膜转移施胶机2011-2-21 《生活用纸》杂志 我们很荣幸的宣布，在2010年10月，PMP集团与江苏长丰造纸有限公司签订三台新的Intelli-Jet V TM 型水力式流浆箱和一台Intelli-SizerTM 型膜转移施胶机。江苏长丰造纸有限公司引进以上设备用于其3号机抄造110-220克的牛皮箱板纸生产线，并计划于2011年下半年完成安装和开机。 江苏长丰造纸有限公司是江苏长丰科技集团投资兴建的一家大型造纸企业.公司原主要生产克重范围在90~180克之间的高强瓦楞原纸,产品规格齐全,完全可以满足客户的不同需求。其产品已经远销全国各地及东南亚、中东和非洲国家。 客户之所以选择PMP作为设备供应商是因为其在包装用纸领域的丰富经验和专业技术。 - 2011-02
21
“石头纸”产业发展引发多方争议
“石头纸”产业发展引发多方争议2011-2-21 中国质量报 2月12日，一项协议的公布再次引起人们对于“石头纸”的关注。当天，地球卫士环保新材料股份有限公司（以下简称地球卫士公司）与世界500强法国欧尚超市集团签署战略合作协议：2011年，欧尚将在中国所属超市使用地球卫士公司“石头纸”购物袋取代塑料购物袋。 作为一项新产品，“石头纸”能否取代传统的植物纤维纸？其质量状况到底如何？有关其原料来源、可降解性、技术环节等方面的争论在业内一直就没有停止过。 生产者：环保可降解 “石头纸”是以碳酸钙为主要原料，通过添加一些高分子聚合材料，经特殊工艺处理后生产的纸张。环保、节能、可降解，这是“石头纸”生产者一直宣传的主调。 从技术上讲，“石头纸”生产已具备了大规模投产的条件。据成都新柯力化工科技有限公司市场部经理姜先生介绍，在上世纪80年代，我国就有企业开始研制“石头纸”及其生产设备。目前，除了美国、日本和中国台湾地区技术较为成熟外，国内也有几家公司拥有这方面的技术和专利，如地球卫士公司、成都新柯力等。 原料充足、节约资源、生产过程环保，在生产者眼中，“石头纸”无疑是符合中国新能源发展产业政策的重要代表产品，但它也并非“十全十美”。 “就目前的发展情况看，解决好‘石头纸’的质量问题，有两个技术环节仍需改进：一是进一步降低纸张的重量，二是解决好书写时笔墨干得慢的问题。”地球卫士公司执行总裁张崇武毫不避讳这些问题。 由于“石头纸”原料是以石灰石中的碳酸钙为主，因此同植物纤维相比，同等规格的纸张重量较大。另外，由于“石头纸”一般是由3层材料组成，即上、下层为碳酸钙，中间则为塑料等黏合剂，所以书写后不易保存。 随着技术的改进，目前这些问题正在得到逐步解决。在2月12日的签约仪式上，张崇武也向媒体透露，去年提供给全国“两会”用的部分“石头纸”的制作工艺，现已有所提升，其中每张A4规格的便笺的重量已由1.3克变为0.7克；为助推循环经济，目前，他们正在着手建设和废旧电池回收系统一样的“石头纸”有偿回收系统。 消费者：正反两种意见 “石头纸”到底好不好用？消费者是裁判。 由于推广、应用局限，目前“石头纸”类别的产品仅限于购物袋、垃圾袋、方便袋以及替代塑料的工业包装物等系列产品。因此，接触过此类产品的消费者也很少。 “笨、糙。”曾试用过“石头纸”的王凤这样评价：“我不看好它，一是它太重了，不方便携带；二是它做工太粗糙，字迹容易掉；三是它不容易燃烧，一旦燃烧还有塑料的味道。” 而使用过“石头纸”购物袋的张捷却力挺这类产品。由于办公地离上海浦西的一家欧尚超市较近，张捷和他的同事们经常到那里购物。“手感上有些差别，外观与普通塑料袋一样；价格也不高，0.3元一个；同普通塑料袋相比，不仅抗拉强度高，还耐撕、耐油、防水。”张捷还告诉记者，这类购物袋还标有“本产品原料为碳酸钙，可降解，承重6公斤”字样，他身边的朋友对这种购物袋也感到“新奇”，表示愿意使用。 专家：审慎发展 对于“石头纸”产业的发展方向，也有不同的争论。有人说这是一场造纸业的革命，应科学布局，探索产品广泛用途，进一步提高产品竞争力；有人说这项技术还有待检验，特别是对于企业宣称的“可降解、无污染”方面，部分专家一直存有质疑，一些媒体对此也进行了多次报道。 “‘石头纸’实质为塑料薄膜，要审慎宣传与推广生产。”中国工程院院士陈克复和造纸界泰斗、教授级高级工程师余贻骥，通过对“石头纸”所用原料、产品性能、污染、技术等方面分析后，更是明确提出了不同意见。 首先从原料上看，“石头纸”的主要原料是碳酸钙及以石油作为原料基础的高分子聚合物，对于我国目前近9000万吨的纸产品消费量来说，显然是资源浪费。更重要的是，科学实验证明，一般塑料要降解为对环境无害、少害化的碎片或二氧化碳和水，回归自然循环，至少需要两三百年。因此，这两种原料根本无法真正完全回收降解。而以可再生植物资源如木材、芦苇和60%以上以废纸为原料的植物纤维纸，则易于回收降解。 其次，在产品性能方面，传统的植物纤维纸具有良好的吸收性、透气性、印刷性、经水泡能再成纸浆，自然条件下也易于降解等诸多优良特点，而这些重要特点都是气密性的塑料薄膜所不具备的。 再次，在技术方面，几千年来，我国已经积累了丰富的造纸经验，现代技术促使生产过程对环境的污染越来越轻，规模企业已经达到了环保标准。而将碳酸钙用作造纸行业的填充料历史也很悠久，目前的纸制品最高的已用到接近20%的比例。因此，配用碳酸钙作为纸的配料已不是新方法，更不是创新。 余贻骥还建议，意欲投资该项目的企业，最好能够先认真摸清造纸工业发展的历史与趋势，以及以塑料为基材的“石头纸”在资源、环保等方面的实际情况、问题和前景，对这类项目的建设多作咨询思考，尽量避免不必要的损失。他同时希望“石头纸”的宣传鼓吹者多研究了解世界造纸工业发展动态，尽可能不要作自欺欺人、劳而无功，甚至对社会无益有害的实际行动。 - 2011-02
21
海口废品回收“一路高歌”
海口废品回收“一路高歌”2011-2-21 国际旅游岛商报 节后破铜烂铁价格不断上涨 市民反映：废品值钱小贩又卖力“倒腾” 昨日，家住海口青年路的居民向记者反映，最近收废品的小贩态度比以前好多了，一天能在小区里见到两三拨，并且态度挺客气的。 在和平南，居民符大妈自从去年9月后就开始攒破烂，最近一下子卖了10多捆近200斤报纸，加上饮料瓶、废纸箱，比涨价前多卖了50多元。 随后，记者来到海口文明东路一废品收购站了解到，最近，废品涨价让小贩们又开始卖力地“倒腾”了。塑料瓶由春节前的0.13元/个涨到现在的0.15元/个;啤酒瓶由春节前的0.1元/个涨到现在的0.14元/个;报纸由春节前的0.5元/斤涨到现在的0.65元/斤;废铜由春节前的25元/斤涨到现在的29元/斤。 老板透露：回收废品生意越来越好做 记者在海口秀英一家废品回收站了解到，最近废品价格确实上涨了不少，像废报纸，如果量大，可以卖到0.7元/斤，废铜涨到29元/斤，有的更多。 黄老板告诉记者：从去年9月开始，各种废品价格大幅下跌，废品收购量比以往减少了许多，即使收购到手的废品，也因为价格跌得很快而来不及出手，有时卖价比收价还低，家里因此积压了几千斤废品。没有想到现在行情看好，虽然涨得还不算很多，但这是最近半年来的一次明显涨价。 老黄说，现在一些小型的废品店均在忙碌，众多“破烂王”都忙着上门收废品，各家店前都堆满了回收的各种废品。废品回收行业的回暖，如果市民直接拿到废品收购站，价格往往比在小区找小贩回收会更高一些。他估计，废品回收价格会越来越诱人，一直涨下去。 业内人士：废品涨价说明经济复苏 海南省物资回收公司有关负责人认为，最近废品价格之所以一路上涨，与国内现货和期货市场的价格带动有关，废品价格自然也要跟涨。 另外，造纸厂的废纸原料主要来源于国外进口废纸和国内回收废纸，受国外经济因素影响，今年国外废纸进口供应减少，导致目前造纸厂对国内回收的废纸原料的需求大为增加，各家纸厂纷纷提高收购价格争抢货源。 “废旧物资回收价格的上涨，可以调动百姓攒废卖废的积极性，对促进循环经济，海南的生态省建设十分有利。”海南省商务厅有关负责人指出，但这不意味着整体行情有了根本的转变。 “废旧回收价格看涨，与相应的成品价格以及上下游产业变化息息相关。它可以说明废品原料的下游生产发展了，经济开始呈现复苏迹象。”业内人士这样表示。 - 2011-02
21
环保从娃娃抓起
环保从娃娃抓起2011-2-21 解放日 用回收废报纸的纸浆造纸，让孩子们产生了浓厚的兴趣。 昨天，“环保心，绿色情，垃圾分类减量要先行”环保嘉年华活动在中福会少年宫举行。通过形式有趣的互动体验活动，向孩子和家长们介绍了垃圾分类方法、垃圾减量的相关知识及政策，让孩子们在活动中进一步掌握了垃圾分类的方法，体会到垃圾回收再利用的价值。 - 2011-02
21
江门银洲湖：生活用纸产能20万吨
江门银洲湖：生活用纸产能20万吨2011-2-21 江门日报 广东南车去年落户新会，并已顺利开工，海内外客商再次将目光投向珠三角西部这片沃土。在南车集团对广州、珠海、肇庆等5个市的4次测评中，新会均以极大的综合优势和发展潜力位居首位。据广东南车公司的负责人说，新会是一块难得的投资热土，具有众多优势。第一，是新会有非常好的区位优势，不仅毗邻港澳，还滨临南海；第二，根据广东省的铁路建设规划，未来有几条铁路通过新会，这就提供了非常便利的交通条件；第三，新会是著名的侨乡，有良好的投资环境和海外的市场环境，并拥有多个方面的良好资源，这是其他地区不可比拟的。 1 新会是投资的宝地 据统计，2006年至2010年8月，新会通过招商引资，已经引入民资8000万元、外资1000万美元以上的二、三产大项目124个，计划总投资770亿元。在建和签约投资超10亿元项目有17个，计划投资464亿元。 目前，新会区有工业企业5000多家，其中规模以上企业832家，去年产值超亿元企业144家、超10亿元企业（集团）11家，超20亿元8家。新会最大的企业（集团）是李锦记集团，2008年荣获“国家高新技术企业”称号，其产品远销至全世界105个国家和地区。还有，新会还获中国化纤产业名城、中国古典家具之都、成为全国拖拉机标准化手扶机专业分会和全国不锈钢日用品生产基地等。 2 陆海铁交通四通八达 据新会区委书记邓浓乐介绍，南车集团选择落户新会，首先就是看中了该区便利的交通区位优势。目前在建的广珠铁路、全线通车的广珠城轨均经过新会，加上原有的国家一类优质口岸，在铁运、海运上均具有快捷方便的特点，满足南车集团动车出口到各地的运输需求。 得天独厚的银洲湖是新会最具魅力的一块天然瑰宝。银洲湖航运条件十分优越，在珠江水系八个出海口中，银洲湖占了两个，即崖门和虎跳门，并拥有国家一类货运口岸新会港。目前，银洲湖水域已能全潮通航5000吨至1万吨级船舶。 根据规划，2020年，在轨道交通建设上，广珠城轨将从这里延伸至粤西。在铁路方面，以货运为主的广珠铁路在新会设立江门南站和古井站。新会中山一级公路、黄克兢大桥、黄宣充大桥扩建工程的开展，将进一步完善新会陆路交通网。 3 产业集群发展取得突破 近年来，新会加快转变经济发展方式，大力发展临港银洲湖产业集群经济，提高产业集聚能力，在临港装备制造产业、精细化工产业、造纸及纸制品三大产业集群的发展上不断取得新突破。 装备制造产业集群方面。新会发挥港口优势，打造临港先进制造业聚集区。引进了投资40亿元的广东南车项目，并计划发挥其龙头作用发展交通运输设备修造、高精度电气控制设备等配套产业，形成轨道交通车辆修造产业链。同时，经过多年发展，新会的船舶产业已经形成从拆船向上线的造船、修船、船务配套以及向下线的轧钢、铸造延伸的“造——拆——铸——轧”的产业链条。 造纸及纸制品产业集群方面。银洲湖纸业基地初具规模，闻名遐迩，吸引了华泰、亚太、维达、中顺等名牌企业落户。造纸总产能达到31万吨/年，其中生活用纸产能20万吨/年，是国内最大的生活用纸生产基地。 精细化工产业集群方面。精细化工园区总体规划已获江门市批复，规划环保评审已获专家通过，开发建设管理体制初步拟定，计划引进规模效益好、技术含量高的优势项目。 4 宜居宜商 大打环境牌 近年来，在发展经济的同时，新会区还把城市建设放在重要的位置，进一步美化城市面貌，完善城市功能，提升城市品位，改善城市居住和投资环境，提升了城市的竞争力。 在“东连、南进、西拓、北护、中改”的城市建设十字方针的基础上，新会将“东连”和“南进”作为城市建设的重点区域。“东连”以建设会城大道宜居轴、江会路商贸轴和圭峰山生态旅游轴为抓手，推进新峰路二期、翠湖路、圭阳北路等建设，完善城市路网，区域的房地产也受到积极影响，呈现良好发展势头，引来不少江门中心城区、中山市和港澳等地人士前来置业。而南新区规划基本完成，计划建设成为总人口17.4万人左右，将集居民生活、公共设施、商业服务、行政办公、医疗卫生、文化娱乐于一体，未来将成为新会市民居住的功能完善、环境宜人的新城区。南新区规划受到广大市民和投资者的强烈关注，在2010年国庆期间举行的房展上，已经有不少市民询问南新区未来的房产规划，有意投资置业。 5 以动车速度给力新会发展 广东南车项目去年动工，今年第一列动车组就要下线，在短短一年时间里，要完成企业的建设，包括产品的工业化。时间至紧、任务至重，这在国内历史上是不多见的，对新会和广东南车公司来说，都是一个非常大的挑战。 而为尽快推进项目的上马、动工与投产，新会在较短时间内基本完成了项目用地的征地及相关前期工作，并公开招标，厂区地块填土工程由广东航盛建设集团公司中标，工地“三通一平”工作很快顺利完成。在新会的积极配合下，于去年9月25日，广东珠三角城际轨道交通有限公司揭牌暨广东南车轨道交通车辆修造基地项目开工仪式正式举行。广东南车公司负责人曾表示，让广东南车公司这只凤凰“选巢”新会，放心斥下巨资，目标将新会项目建设为拥有高新技术、高竞争力的三大基地——车辆总装基地、中国南车140—200公里时速动车组的出口基地、珠三角城际动车组检修基地。我们深信，这可给加快新会经济的发展插上广东南车腾飞的翅膀。
电话：010-64778188 
Email：cidpex@cnppri.com 地址：北京市朝阳区启阳路4号院2号楼
公众微信号