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富阳打造东洲“大港口” 辐射整个杭州及浙西物流圈
富阳打造东洲“大港口” 辐射整个杭州及浙西物流圈2011-1-14 富阳新闻网 因为富阳口岸的存在，春江街道的大量转关集装箱大卡车齐聚，造成的拥堵问题成了当地的心病。 好消息是，随着东洲码头建设的持续推进，杭州海关口岸已经发文，要将海关富阳口岸整体搬迁到东洲码头，春江拥堵难题有望得到根本改善。 更可喜的是，因为富春江的水运优势，杭州海关监管场所也将逐渐迁移到这里，东洲码头将形成辐射整个杭州乃至浙西的国际物流集散中心，富阳的“水路”有望翻开华彩的一章。 春江“堵”局待破解 春江过去有多堵？随着造纸形势的好转，企业进口废纸增加。在去年3月最高峰的一天，600辆装满废纸的集装箱大卡车都想挤进富阳口岸，堵住了蔡伦像转盘，堵住了整条蔡伦东路，堵住了富阳新南站。口岸的三个进出口通道，最多的时候同时停放100辆的监管车辆。这一天，口岸周边生产企业运输、工人上下班、富阳汽车南站客车运转基本陷入停滞。 春江街道相关负责人说，富阳口岸门前的道路，恰好是春江造纸园区的主入口，而每天这里的大货车吞吐量，达到了富阳总量的一半左右。经常性的交通堵塞，影响园区的正常生产和出行；长远来说，园区附近的杭黄高铁车站正在规划中，建好后如果还是这样的交通状况，对人们的通行也会带来不方便。 这问题曾一度陷入死局。口岸面积只有75亩，停车空间狭小，海关方面虽也曾想过扩容改造，但富阳口岸周边三面是厂房，一面是公路，已没有土地可征。 剩下的路子只有整体迁移。这个设立于2002年，8年来为300多家报纸企业节省物流费用上亿元的富阳口岸，随着属地业务进一步扩大，去年上半年各项业务同比增长均达23%以上。能取得这么好的效益，靠的就是一个“近”字。 那么，迁到哪里才可以同时满足区位、交通及土地资源等因素？杭州海关富阳办事处去年来一直在探索破解这一难题。 打灯笼难找的水运优势 近日，有市民询问：“从春永线里山段向富春江对岸眺望，一处气势不凡的工地是什么工程？” 据悉，这里正是杭州港东洲综合码头工程，工地占地478.7亩，将建成500吨级各类泊位15个，设计年吞吐量为300万吨，概算总投资3.01亿元，目前已完成整体工作的95%。 事实上，不仅市民看到了，杭州海关也将这里视为重建海关监管场所的不二宝地。如今，杭州海关已发文，将在码头投入2.8亿元，打造一个海关国际口岸，并于2012年投入使用。 杭州海关富阳办事处主任牟光明说，首先这里土地资源充沛。“这里有足够空间设立拓展进口的散货查验场地，推动出口的出口监管仓库和出口拼箱场地，以及降低物流成本的还箱点。”牟光明说，“在此基础上，我们还可以进一步完善海关供能，建立单独的隔离查验场地、散货查验场地和协勤武警营房，实现对富阳办事处99%货运量的严密监管。” 更难得的是这里水陆交通便利。陆路北接杭新景高速公路，码头距离东洲站口只有2公里左右，此外还有杭富沿江公路，均与杭州绕城公路相通。水路的优势更明显，富春江富阳段能够航行500吨船只，“一个集装箱重约40吨，一条船上至少放10个，运输能力很强”。 据悉，码头上建设了1个轨道多用途泊位、1个大货泊位、2个集装箱泊位、4个散货泊位、7个杂货泊位，每年总吞吐量460万吨。经测算，一个集装箱的货物，从上海口岸经乍浦再到富阳，水路运费比公路节省约500元，大大节省企业的进出口成本。有业内人士评价:“这样的水运优势，对于身处内陆的海关监管场所来说，是打着灯笼也难找的。” 此外，这里的地理位置也很优越，距离富阳市区、杭州市区、萧山机场、宁波、上海分别是5、40、70、170、220公里左右，一小时经济圈内有萧山、余杭、临安、桐庐、建德、淳安等地，“富阳口岸真正可以做到居一隅而握全局”。 辐射整个杭州乃至浙西 土地、交通、区位优势，可以帮助富阳解决春江“堵”局，可以让富阳再现一个功能更齐全的海关富阳口岸。牟光明说，这只是基础，长远来看，这里还将是一个国际物流集散中心，辐射整个杭州乃至浙西。 现在可以确定的是，杭州海关监管场所由于城市化的不断推进，城市改造、道路变迁等问题日益凸出，已不适合在杭城继续运营。目前，这个监管场所暂居下沙，最终的目的地还是迁至富阳口岸，更是让这里的功能和定位进一步升级。 牟光明摊开地图介绍起富阳口岸日后的辐射范围。口岸位于东洲岛南部，面临富春江东洲南支线河道，顺流向东即为钱塘江，通过钱塘江南过杭州新坝船闸可到杭甬运河沿线各城市；北上过杭州三堡船闸，可至京杭运河沿线的嘉兴、湖州、上海、江苏、山东等省市，通过钱塘江（富春江）过新坝船闸可达杭甬运河沿线各地市；往西可到富春江上游的桐庐、建德等地。 牟光明说：“在国内，上海和宁波是最大的两个通关口岸，富阳完全可以从水路实现与其相连。目前，这两大口岸的通关业务已满溢，货物堆3天就要移走，要不然新的货物就没地方堆。它们也需要有内陆码头分担他们的部分业务，而在东洲码头新建的海关富阳口岸看起来很适合承揽这个职能。” 在牟光明看来，这里将不仅仅服务富阳的造纸行业乃至整体的外向型经济。”在可以预期的将来，码头的运转还会大量吸引当地人的就业，吸引大量的物流以及外向型人才，吸引国际货代公司、报关行、物流仓储公司、理货公司、运输公司、卫生处理公司的到来，形成内外贸物资的高度集约，真正辐射整个浙西物流圈，对富阳物流产业产生深远影响。（记者 徐文利 吴璇 通讯员 蒋栋武 实习生 盛丹萍） 评论： 用好“好东西” 好东西，就好在可以综合使用，中看又中用，经拉又经拽，漂漂亮亮，实实在在。 回到我们身边的浩浩富春江，近年来成为富阳发展的依托，日益凸显了“好东西”的作用。我们走山水路、打山水牌，水路东进、承接杭州的产业溢出，都需要对这条“碧玉带”进行综合使用。 要融入杭州大都市，打造现代版“富春山居图”，富春江在造环境的过程中将发挥重大作用。而要充分发挥山水资源优势，从眼下看，东洲码头的建设，一个国际物流集散中心的呼之欲出，就是一个好机会。 往小了说，水运行业将爆发潜力。随着富阳挖砂行业的日益式微，大量船只和人员闲置，早有有识之士提出，富阳的水运产业其实并没有真正做起来，如上海的煤，每年有250—300万吨运至富阳，其中90%也是由外地的船只在做，这是空白也是机会。 往大了说，杭州海关监管场所由于城市化的不断推进，已基本确定要迁往东洲码头，可以说是我们从水路承接杭州走出的一大步。届时，杭州乃至整个浙西的物资在这里集散，陆路车水马龙，水上装载着集装箱的货轮取代运砂船鸣笛驶入，也将不只停留在想象。 再往大了说，就是畅想了。时间一长，富阳多出一个码头，相当于就会多出一个“矿山”。海关富阳口岸相关专家介绍，为什么日本几乎没有多少矿产，却能够成为世界上最大的冶炼国？正是他们强大的海运集散能力，让各国的资源汇聚，进而将产业延伸。当然，东洲码头日后汇聚的将不仅仅只有矿产，随着货物门类的增多，富阳在产业的发展上将具备更多的选择性。 - 2011-01
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宝洁将在线直播
宝洁将在线直播2011-1-14 财华社 辛辛那提2011年1月13日消息，宝洁公司(NYSE:PG)将于美国东部时间2011年1月27日上午8时30分网络直播其2010/11年度第二季度业绩讨论会及本财年余下阶段展望。董事长、总裁兼首席执行官RobertA.McDonald先生、首席财务官JonR.Moeller先生及高级副总裁兼司库TeriL.List先生将出席大会。 媒体及投资者可自东部时间上午8时30分登陆www.pg.com/investors收听现场音频直播。 - 2011-01
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吉林市：部分杂志涨价
吉林市：部分杂志涨价2011-1-14 江城晚报 书刊，常被人们冠以“精神食粮”之名，很多人都会从每个月的工资中拿出一部分钱来买些刊物，从中汲取养分。1月13日，记者走访市场发现，部分杂志价格悄然升高，其中，时事类杂志每本涨价2元至3元，社会类杂志每本涨价0.5元至3元。 部分杂志价格涨了 1月13日，记者走访我市部分邮政报刊出售点发现，部分书刊涨价了。 据河南街附近一家报刊亭的售货员介绍，《南风窗》原价8元，现价10元；《南方人物周刊》原价8元，现价10元；《三联生活周刊》原价10元，现价12元；《领导文萃》原价5元，现价8元。 “《商界》原价8元，现价10元；《凤凰周刊》原价12元，现价15元；《爱人》原价4.5元，现价5元；《家庭》原价3.8元，现价4.5元。”当日，北华大学附属医院附近一家报刊亭的工作人员告诉记者。 我市一家邮政报刊亭的邵女士说，从2010年开始，部分书刊的价格就已经有所调整，像《凤凰周刊》《炎黄春秋》等很多冷门书刊的价格都有调整，而像《女刊》《意林》等热门书刊的价格并没有变化。 业内人士解读书刊涨价原因 记者走访了多家报刊亭，从这些报刊亭负责人那里了解到，部分杂志涨价主要有以下几个原因： 一、随着物价上涨，纸张和印刷的原料价格有所提高，尤其是带有彩图的书刊，印刷成本相对更大一些。 二、汽油价格不断上扬，书刊的运输成本随之增加 三、人工费用增加。 多年经销杂志的耿先生表示，国家对环保监管力度加大，环保成本过高使得一些小型造纸厂关停倒闭，大型造纸厂的纸张订单增加，需求量增大，也是纸张价格上涨的主要原因。 - 2011-01
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网购母婴用品 数千元“打了水漂”
网购母婴用品 数千元“打了水漂”2011-1-16 长江网 两消费者网购母婴用品，汇款后却被对方索要“防举报保证金”。 昨日，消费者余女士介绍，本月初，她上网发现“温馨母婴用品”商城内，商品种类丰富，有实体店照片及会员登录和网上交易系统，商品价格都很便宜：一罐原装进口奶粉原价100余元，该店卖70多元；某品牌奶粉在专卖店每盒39元，在此只需16元。 余女士通过QQ联系对方，对方称商品都是通过“特殊渠道”获得，因此价格便宜。会员购买的话，每满1000元还可享受300元的优惠，但首次购买必须先付款再拿货。 余女士随后汇款1000元购买婴儿纸尿裤。可3天后，货还未送到。余女士拨打商城周经理电话催问，对方却告知，该商城全是走私货，余女士必须保证不举报并缴纳8000元保证金才可以拿到货。 无独有偶，消费者杨女士向一家名叫湖北喜宝母婴用品有限公司的网上商城购买母婴用品，汇款2410元后同样“打水漂”。该网自称地址位于武汉东湖开发区雄楚大街699号文豪苑2幢306号。记者赶往文豪苑后，保安介绍称，“文豪苑2幢306号”的地址有误，文豪苑共7栋楼，每栋楼分为不同单元，正确地址应为第几栋第几单元的门牌号。 据了解，上述两家网上商城所留公司地址均为假地址，但网页上所留电话、姓名、QQ号等联系方式却一模一样；两家商城都没有在工商备案。此类网站是利用现成模板做成，一旦被查封，很快就会改头换面重新出现。 - 2011-01
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未来十年新技术带给全球纸业挑战与机遇
未来十年新技术带给全球纸业挑战与机遇2011-1-17 中国包装网 到2020年的10年间，互联网和移动存储相关技术将给全球纸业带来最严重的冲击。这方面的技术在25个潜在的颠覆性技术排行中占据了6个席位。虽然许多技术会对纸业造成威胁，但是这些技术仍可供人们利用，为产业链创造新的机会。 上述的看法是来自派诺国际最新的关于行业发展预测的研究报告，在未来的十年，这些技术似乎在纸业及其相关产品的竞争中创造更多的变数。 对于行业而言这个研究报告是在一个关键的时期发布。“纸业需要去探索，这些颠覆性的技术能带来怎样适当的、可供利用的机遇。面对颠覆性技术所带来日益增长的新需求，许多因素使得这种探索在今天看来变得非常重要，特别是人们对印刷和书写方面的需求。探索机遇的能力将根本上决定市场上哪些企业获得繁荣的发展，哪些企业面临失败。” 在研究中排名1、2、3、4和6位置的技术(分别是网络新闻、平板电脑、电子商务、电子书和电子纸以及数码归档技术)都是与互联网相关的。皮拉国际认为互联网对于人们的需求将带来无所不在的影响，特别是印刷和纸张。 还有更多的阐述是关于电子媒体的发展正在改变商业操作和悠闲娱乐的方式，而这些都曾经是依靠纸张的，“这种需求的改变很难恢复，而巩固和合理化纸业生产链看起来成为一种必然趋势。对于那些选择忽视这种发展趋势的企业将面对一个极其不稳定的未来。” “网络新闻”在该研究中排名第一，被认为在未来的10年将对纸业及其产业链带来最大的影响。网络新闻不断增长的实用性意味着对于传统的新闻载体将会把内容转移到数字平台。可以看到随着纸浆和纸量的下降这种趋势对于纸业的影响非常明显。尽管如此，读者仍然存在持续的需求：选择下载资讯打印阅读而不是在线阅读，同时广告客户也希望选择平媒来影响潜在的客户。 排名第二的是平板电脑，它对纸业同样也构成了极大威胁，重要的是它的潜在应用无形中也放大了其他技术的颠覆性，包括网络新闻所带来的影响。这种威胁依据于这样的一种假设：平板电脑将不再需要特定的印刷，因此使用者将减少对于印刷设备的依赖。电脑将主要对印刷、纸张以及相关的产业链带来直接的冲击。与此同时，平板电脑还需要在一个激烈的市场中去赢得份额，至于它未来能否成功一切都还是未知。 不同于许多其他网络相关的技术，网购对于纸业和包装业似乎更多的是机遇。这是因为从传统的实体店到网店，将会对产品包装带来巨大的改变。大量的包装材料将因为众多个人订单而发送到客户的手中，而不再是以前那样大量的派送到大型商场中。来自皮拉国际的研究，这种发展趋势将为行业创造机遇，新的包装生产线能够得到发展，以更好的适应电子商务的需求。举例来说，产品的包装外观较产品的包装安全性而言就不再那么重要。 除了一些明显的威胁，派诺国际还提到了许多发展机遇，诸如新的造纸技术、纤维生物能、创新性的包装和复合型材料。专家为我们指出了两个特别的令人感兴趣的亮点：创新的包装技术和复合型材料-这些都是围绕创新。 派诺国际预计在制造项目中增加流转率将为包装创新制造机会。对于纸业，包装是一个核心的环节，它将为纸业创造更多的发展机会。其他的包装材料带来的严重竞争将会持续下去。预计在未来我们将会看到更多的纸与其他材料的混合包装。 复合包装材料曾经几乎是一个概念性的产品，但现在通过创新，它变得有利可图，同时可以在现有的设备上生产出来。这或许能从其他技术中占领市场份额，因为它更便捷、更便宜。包装在化学技术上的突破，使得包装材料的组成范围更加广泛。 “颠覆性”的技术往往会让客户从现存的商业模式中摆脱出来，迫使他们创造新的市场竞争力。 - 2011-01
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美利浆纸：全国低碳经济示范单位
美利浆纸：全国低碳经济示范单位2011-1-17 中国纸业网 1月8日，由中国社会经济文化交流协会、中国产业报协会、中国低碳经济推进中心主办的，2011中国企业科学发展论坛暨颁奖盛典在北京人民大会堂隆重举行。中冶美利浆纸有限公司获得“2010全国低碳经济示范单位”荣誉称号，该公司董事长王新被评为2010全国低碳经济突出贡献人物，并受到了大会的表彰奖励。 近年来，中冶美利浆纸有限公司坚决贯彻落实科学发展观，积极转变经济发展方式，走“低碳”之路，优化产品结构，创新发展模式，以降低资源消耗、减少碳排放和提高资源产出效率为目标，确立了“治污与发展并重，以治污求生存、促发展”的环境保护工作指导思想，确定了“以清洁生产为导向，实施碱回收结合生物处理中段水、纸机白水回收综合治理”的治污路线，在前端推行清洁生产，采用先进技术实施节水和节能减排，减少污染物的产生和排放量，在末端配套建设了治污设施，实现了达标排放。 - 2011-01
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张茵数月内四度出手
张茵数月内四度出手2011-1-14 南方都市报 数月之内“造纸女王”张茵第四次出手。继斥资80亿和20亿、布局福建泉州和湖南衡山之后，其在年度之交又强势发力，先于东北筹划投资15亿美元，兴建300万吨的林浆纸一体化生产基地，又在昨日公告称，已从上海实业手中购得河北永新78.13%股权，耗资5.64亿。 让张茵如此马不停蹄的，则是数月之内，来自央企和外资两大势力极强的夹击态势。去年下半年以来，造纸业着实风波不止，日本制纸集团NipponPaperG roup35.5亿港元收购中国第二大造纸企业理文造纸12%股权，芬兰造纸巨头斯道拉恩索4080万欧元收购河北正元51%股权，诚通集团25亿增资排名第四的泰格林纸，中冶集团则在本周签署意向书，挥师山东计划兴建中国北方最大的包装纸和特种纸生产基地。 “玖龙未来将继续拓展产能，目标为至2014、2015年成为世界最大造纸企业。”2010年半年报时，玖龙信誓旦旦。恰因此目标，国内民企、央企与外资鼎立的行业格局，势必在2011年迎来更加白热化的竞争。 5.64亿购得上实河北永新 玖龙纸业与上海实业昨日均发布公告称，上实拟出售持有的河北永新78.13%给玖龙，分别由旗下永发印务出售永新66%予玖龙环球，永发东莞出售12.13%予玖龙东莞，共作价5.64亿（约6.65亿港元），上实方面由此获利1.4亿港元。资料显示，河北永新为中外合资公司，除永发印务和永发东莞外，天津天南工贸及新南（天津）纸业分别拥有1 .87%、20%的股份，主要从事箱板原纸产品的制造及销售，去年纯利7500万。 事实上，这已是数月以来“造纸女王”张茵的第四次出手，去年四五月间，其就曾分别斥资80亿和20亿，在福建泉州兴建第五大造纸基地，在湖南衡山投资远期目标200万吨的箱板纸项目。就在短短半个月之前，玖龙还在2008年筹建天津造纸基地辐射东北的基础上，筹划直接于沈阳投资15亿美元，兴建300万吨的林浆纸一体化生产基地、高档包装纸、高档包装及印刷和废纸回收等多个项目，一期产能目标60万吨，计划2013年投产。 如此急切地加大投资步伐的并非只有玖龙一家。东方证券调研报告显示，另一造纸巨头晨鸣的在建产能将在今年4月集中释放，80万吨山东寿光高档铜版纸线，和70万吨湛江木浆线、45万吨湛江文化纸线均将逐渐投产，预计其2011年纸产能增长达46%，浆产能增长达24%.“湛江项目尤其值得关注，尽管广东是产纸大省，但其中绝大部分是箱板纸和瓦楞纸，玖龙和理文分别贡献443万吨和299万吨，占比达64%.相对而言，文化纸、特别是高端文化纸产量并不高，晨鸣新增产能基本属于错位竞争，深挖了市场区域需求，前景可期。”东方证券分析师郑恺表示。正是在此背景下，有金手指之称的惠理增持晨鸣174万股，持股量由11.98%增至12.43%，使得晨鸣前日股价一度上扬8.04%. 造纸业三足鼎立日益白热化 中国造纸协会刚刚发布的《2010年中国造纸工业产销情况分析》报告显示，中国造纸行业生产规模持续扩大，2010年度可能位居世界第一，但增速已有所放缓。2009年全国纸及纸板生产量8640万吨，同比增长8.27%，去年则预计约9200万吨，增幅6.5%.“2011年纸及纸板生产量增长将基本保持2010年的增速。”中国造纸协会秘书长赵伟表示。长城证券研究报告则称，2011年产能跳跃式增长将导致阶段性过剩，且纸价随成本波动持续向好缺乏强劲动力，因此将整体投资评级为中性。 在这样貌似不温不火的行业大势下，玖龙、晨鸣这样的传统巨头却不断扩张提速，则是由于在数月之内，受到来自央企和外资两方面极强的压力。记者了解到，先是去年6月日本制纸集团N ipponPaper G roup以35.5亿港元收购中国第二大造纸企业理文造纸12%股权，继而芬兰造纸巨头斯道拉恩索又在11月以4080万欧元（约3.68亿人民币）收购河北正元51%股权。这家年产能1270万吨纸张和纸板、15亿平方米瓦楞包装以及690万立方米板材的全球500强2009年销售额89亿欧元，比及玖龙882万吨的总产能，无疑令后者相形见绌。 而两大央企 中冶和诚通集团的三个月之内的大手笔出击更是让玖龙这一最大的造纸民企如芒刺在背。就在玖龙宣布投资湖南衡山四个月之后，诚通于去年9月打败中冶科工，以旗下中国纸业25亿增资造纸行业排名第四、亦为岳阳纸业大股东的泰格林纸，同样布局湖南。5年来，诚通步步为营，先后吸收重组了粤华包、冠豪高新两家上市公司，并通过前者控股珠海红塔仁恒纸业，又与江苏镇江国资委联手对大东纸业进行重组。“岳纸在营业收入、净利润和产业链完整度上，都要优于粤华包和冠豪高新，以其为整合平台可弥补中国纸业的发展短腿。”方正证券研究员陈光尧表示。诚通集团副总裁王斌也确认了以岳阳纸业为平台整合旗下纸业资产，冲击国内纸业龙头宝座的说法。本周，岳阳纸业正式发布实际控制人变更公告之后，申银万国上调其目标价至14元，并给予买入评级。 而中冶纸业在兵败湖南之后，立即挥师山东进行产业整合，本月与青岛海王纸业签署意向书，计划一期投资15亿至20亿形成70万吨的年生产能力，加上海王现有产能，生产规模达90万吨，二三期则利用海王纸业老厂区搬迁改造，建设年产200万吨、销售收入80亿元生产规模的造纸企业，使之成为中国北方最大的包装纸和特种纸生产基地。‘
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